300i: Porovnání verzí
(Založena nová stránka s textem „{{Infobox loď | soubor = | výrobce = | zaměření = | délka = 27 | rozpětí = 17 | výška = 8 |…“) |
m |
||
| Řádek 105: | Řádek 105: | ||
==Herní vývoj== | ==Herní vývoj== | ||
Loď 300i byla již nenápadně součástí kampaně na Kickstarteru ale oficiálně byla hráčům představena společně s dalšími modely ze [[série 300]] až 21. června 2013. O téměř pět let později, konkrétně 24. května 2018, byl model 300i včetně ostatních modelů ze série předán do procesu předělání designu. | Loď 300i byla již nenápadně součástí kampaně na Kickstarteru ale oficiálně byla hráčům představena společně s dalšími modely ze [[série 300]] až 21. června 2013. O téměř pět let později, konkrétně 24. května 2018, byl model 300i včetně ostatních modelů ze série předán do procesu předělání designu. | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
==Výbava modelu 300i== | ==Výbava modelu 300i== | ||
| − | + | <!-- Obrázek s delším textem --> | |
| − | + | <div id="obrText"> | |
| − | + | <div class="shadow imgText">[[Soubor:300i_Top_View_NEW_01.jpg|300px]] | |
| + | </div> | ||
| + | <div class="textOText"> | ||
'''Trup''' | '''Trup''' | ||
Série 300 jako první vyzdvihuje svůj vizuální vzhled. Trup lodi je zplátován nano-polarizačními spoji, takže se tváří příjemně jednolitě a nepůsobí těžkopádně a krunýřovitě, zároveň dostatečně chrání posádku před mezihvězdným nebezpečím. | Série 300 jako první vyzdvihuje svůj vizuální vzhled. Trup lodi je zplátován nano-polarizačními spoji, takže se tváří příjemně jednolitě a nepůsobí těžkopádně a krunýřovitě, zároveň dostatečně chrání posádku před mezihvězdným nebezpečím. | ||
| + | </div> | ||
| + | </div> | ||
| + | <!-- konec obrázku s delším textem --> | ||
| + | <!-- Obrázek s delším textem --> | ||
| + | <div id="obrText"> | ||
| + | <div class="shadow imgText">[[Soubor:300i_Back_View_NEW_01.jpg|300px]] | ||
| + | </div> | ||
| + | <div class="textOText"> | ||
| + | '''Hlavní engine''' | ||
| + | Plně vykalibrované motory jsou zárukou nadstandardně vysoké rychlosti u všech modelů. | ||
| + | </div> | ||
| + | </div> | ||
| + | <!-- konec obrázku s delším textem --> | ||
| + | <!-- Obrázek s delším textem --> | ||
| + | <div id="obrText"> | ||
| + | <div class="shadow imgText">[[Soubor:300i NEW 08.jpg|300px]] | ||
| + | </div> | ||
| + | <div class="textOText"> | ||
| + | '''Přistávací vybavení''' | ||
| + | Plně zatahovací segmentovaná výstroj pro přistávání drží stabilně na zemi. Zapuštěné titanové vzpěry způsobují minimální radarovou stopu během letu a jsou extrémně pevné na zemi. Přistávací kola jsou vytvořena z macetreeové gumy a dovolují naprosto pohodlné přistání. | ||
| + | </div> | ||
| + | </div> | ||
| + | <!-- konec obrázku s delším textem --> | ||
| + | <!-- Obrázek s delším textem --> | ||
| + | <div id="obrText"> | ||
| + | <div class="shadow imgText">[[Soubor:300i 01.jpg|300px]] | ||
| + | </div> | ||
| + | <div class="textOText"> | ||
| + | '''Panely kokpitu''' | ||
| − | + | Panely kokpitu jsou plně funkční, responzivní a osvětlené na přístrojové desce. | |
| − | | | + | </div> |
| − | + | </div> | |
| − | ''' | + | <!-- konec obrázku s delším textem --> |
| + | <!-- Obrázek s delším textem --> | ||
| + | <div id="obrText"> | ||
| + | <div class="shadow imgText">[[Soubor:300i 04.jpg|300px]] | ||
| + | </div> | ||
| + | <div class="textOText"> | ||
| + | '''Křeslo pilota''' | ||
| + | |||
| + | Křeslo je základem pro každého pilota a typ Atlas je spojen s palubou patentovanou suspenzorovou technologií, která dokáže minimalizovat i velké turbulence atmosféry nebo jiného prostředí. | ||
| + | </div> | ||
| + | </div> | ||
| + | <!-- konec obrázku s delším textem --> | ||
| + | <!-- Obrázek s delším textem --> | ||
| + | <div id="obrText"> | ||
| + | <div class="shadow imgText">[[Soubor:300i_06.jpg|300px]] | ||
| + | </div> | ||
| + | <div class="textOText"> | ||
| + | '''Obytný prostor''' | ||
| − | + | 300i má obytný prostor s postelí a kuchyní s různorodou variací doplňků. | |
| + | </div> | ||
| + | </div> | ||
| + | <!-- konec obrázku s delším textem --> | ||
| + | <!-- Obrázek s delším textem --> | ||
| + | <div id="obrText"> | ||
| + | <div class="shadow imgText">[[Soubor:300i cargo.jpg|300px]] | ||
| + | </div> | ||
| + | <div class="textOText"> | ||
| + | '''Nákladový prostor''' | ||
| + | Varianta 300i má nákladový prostor v přední spodní části trupu. | ||
| + | </div> | ||
| + | </div> | ||
| + | <!-- konec obrázku s delším textem --> | ||
| − | {{ | + | ==Média== |
| − | | | + | In-game reklama na předělaný design plavidla: |
| + | {{#evt: | ||
| + | service=youtube | ||
| + | |id=https://www.youtube.com/watch?v=qDQ8dbE8qSo | ||
}} | }} | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| + | In-game komerční brožura k původnímu designu: [https://robertsspaceindustries.com/media/exfjsh7mejoxir/source/300series_brochure.pdf 300 series brochure] | ||
==Galerie== | ==Galerie== | ||
| Řádek 147: | Řádek 200: | ||
===Původní design=== | ===Původní design=== | ||
<gallery mode="packed" > | <gallery mode="packed" > | ||
| − | |||
File:300i_beauty_visual.jpg | File:300i_beauty_visual.jpg | ||
File:300i front-Rigth visual.jpg | File:300i front-Rigth visual.jpg | ||
Verze z 25. 7. 2019, 15:12
 |
|||||
| 300i | |||||
| výrobce | — | ||||
| typ | |||||
| zaměření | |||||
| stav vývoje modelu | |||||
| velikost | |||||
| Statistiky lodí nemusí být z důvodu probíhajícího rebalancu aktualizované. |
|||||
| Rozměry | |||||
| |||||
| Konstrukce | |||||
| kapacita nákladu | 2 | ||||
| posádka | min 1 / max 1 | ||||
| SCM rychlost | m/s live | ||||
| afterburner rychlost | m/s live | ||||
| Manévrovávní | |||||
|
|||||
|
|||||
| Avionika | |||||
|
|||||
|
|||||
| Systémy | |||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
| Pohonné systémy | |||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
| Trysky | |||||
|
|||||
|
|||||
| Výzbroj | |||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
Loď 300i pochází z luxusní série 300 od výrobce Origin Jumpworks. Jedná se o turistický model a srdcovou záležitost každého obchodníka. 300i je schopná plnit každou roli s tím správným vybavením a v sofistikované míře, jaká je Origin Jumpworks vlastní.
Historie
Loď 300i byla společně s dalšími modely ze série 300 navržena pod vedením Andrease Langa a slavnostně představena 18. prosince 2899 na Baikonoru. Jako jedno z prvních plavidel využilo stanoveného verdiktu ze soudního sporu Pressman versus United Empire of Earth, který dovolil, aby i civilní lodě mohly dosahovat stejných rychlostních bezpečnostních standardů, jaké dřív byly platné jen pro závodní lodě. V době své premiéry se řadila celá série mezi nejrychlejší civilní plavidla a asi čtyřikrát dražší než modely ze série Aurora.
První testovací model 300i vzlétl z kosmodromu ve Frankfurtu 3. srpna 2897. Z technického hlediska byl první let považován za ohromný úspěch, jelikož prototyp dokončil devět obletů Země bez jediné chyby. Další úspěšné testy se zaměřily na kontrolu letových standardů při využití gravitačního praku Měsíce a také při prvním kvantovém skoku k měsíci Io. První skok pomocí skokového pohonu byl úspěšně proveden o šest měsíců později.
I přes technické úspěchy měl model 300i problémy v rozpočtové sféře. Použité materiály a komponenty hnaly cenu až na patnáctinásobek ceny modelů série Aurora. Představensto společnosti tak muselo zasáhnout. Adreas Lang mohl do té doby pracovat bez omezení, ale následujících čtrnáct měsíců přineslo společnosti vniřní boje o produkční model 300i a vedlo i k rezignaci několika klíčových ředitelů. Designéři vesmírných plavidel a externí konzultanti nakonec dokázali srazit náklady drahého prototypu do funkčního prodejného modelu aniž by se vytratila základní designová idea celého stroje.[1]
Herní vývoj
Loď 300i byla již nenápadně součástí kampaně na Kickstarteru ale oficiálně byla hráčům představena společně s dalšími modely ze série 300 až 21. června 2013. O téměř pět let později, konkrétně 24. května 2018, byl model 300i včetně ostatních modelů ze série předán do procesu předělání designu.
Výbava modelu 300i
Trup
Série 300 jako první vyzdvihuje svůj vizuální vzhled. Trup lodi je zplátován nano-polarizačními spoji, takže se tváří příjemně jednolitě a nepůsobí těžkopádně a krunýřovitě, zároveň dostatečně chrání posádku před mezihvězdným nebezpečím.
Hlavní engine
Plně vykalibrované motory jsou zárukou nadstandardně vysoké rychlosti u všech modelů.
Přistávací vybavení
Plně zatahovací segmentovaná výstroj pro přistávání drží stabilně na zemi. Zapuštěné titanové vzpěry způsobují minimální radarovou stopu během letu a jsou extrémně pevné na zemi. Přistávací kola jsou vytvořena z macetreeové gumy a dovolují naprosto pohodlné přistání.
Panely kokpitu
Panely kokpitu jsou plně funkční, responzivní a osvětlené na přístrojové desce.
Křeslo pilota
Křeslo je základem pro každého pilota a typ Atlas je spojen s palubou patentovanou suspenzorovou technologií, která dokáže minimalizovat i velké turbulence atmosféry nebo jiného prostředí.
Obytný prostor
300i má obytný prostor s postelí a kuchyní s různorodou variací doplňků.
Nákladový prostor
Varianta 300i má nákladový prostor v přední spodní části trupu.
Média
In-game reklama na předělaný design plavidla:
In-game komerční brožura k původnímu designu: 300 series brochure
Galerie
Všechny obrázky můžete najít v kategorii: Kategorie:300i obrázky.
Původní design
In-game reklama na původní design plavidla:
Reference
- Skočit nahoru ↑ Článek: Whitley's Guide: 300i, Jump Point magazín, ročník 6, číslo 4.
