Reliant varianty
Reliant představuje novou sérií modelů dvouposádkových lodí od společnosti MISC, který úspěšně navazuje na kampaň „Postaveno pro život“ série Freelancer. Reliant je považován za malou loď s velkým potenciálem díky své variabilitě, velké ovladatelnosti a snadném přepínání mezi letovými módy.
Reliant bude v budoucnu nabízen vedle Aurory a Mustangu jako další startovní loď.
Modely série Reliant využivají xi'anskou technologii v dosud největším měřítku, v jakém se tato mimozemská technologie na lodích uplatnila. Příkladem je pohyblivý kokpit, který se nastavuje v závislosti na směru letu a omnidirekcionálních trysek, vše v rámci licence s xi'anským výrobcem lodí Aopoa. Reliant je výrobcem považován za nejvíce high-tech loď na trhu. Mimozemské prvky si našly cestu i do speciálních kovových komponent, ze kterých je tvořen plášť plavidla.
Reliant má větší nákladový prostor než Aurora ES nebo Mustang Alpha, proto je výhodnou volbou pro všechny, kdo se zaměřujou na kratší přepravní cesty. Velký nákladový prostor však může být nahrazen různým vybavením a Reliant se pak stává utilitární a dobře manévrovatelnou lodí, která vydrží dlouho v boji.
Varianty
- Reliant Kore – základní model vhodný k přepravě zboží
- Reliant Mako – varianta ideální pro reportérskou činnost
- Reliant Sen – model uzpůsobený pro základní výzkum
- Reliant Tana – bojový model
Design
Design lodi je postaven na prvcích japonského umění a snahou při jeho navržení bylo právě evokovat japonskou kulturu. Křivky vějířů, listů stromu ginkgo, samurajského meče a dalších.
Design lodi ovšem představoval výzvu ve vystavení maximálně možného nákladového prostoru tak, aby se pořád zachovala konečná vizuální podoba lodi. Profil lodi je totiž velmi úzký a nedovoluje příliš rozšiřovat, aniž by se nenarušila vizuální integrita.
Kokpit
Kokpit Reliantu je velmi unikátní ve svém chování během letu. Celá kabina kokpitu se otáčí a dokáže změnit svou polohu z horizontální do vertikální a během tohoto procesu se sesadla pilotů sama přeorientují do správné polohy, jelikož rotují nezávisle na kabině. Pilot i gunner tak mají po celou dobu změny polohy kabiny zaručenou maximální viditelnost.
